營建事業部

營建事業部簡介

成立時間：民國59年。
生產基地：龍潭、高雄廠區。
主要設備：CNC切割機、CNC鑽孔機、電銲設備、起重設備、油壓設備、噴砂塗裝設備等。

營業內容

營建事業部在桃園龍潭、高雄分別設有工廠，年產量可達12萬噸，從製作圖繪製、製作加工，安裝完成，皆配備自有施工機具。並取得ISO9001-2015年版品質系列驗證、TOSHMS:2007、OHSAS18001:2007版職業安全衛生管理系統驗證及TAF檢驗機構認證。

營建事業部致力於研發、創新各種鋼結構工程技術，根據各種不同結構類別，規劃特殊之加工及安裝工法：如大直橋主橋「推進工法」及橋塔安裝之「拉升工法」，社子橋「大型構件以駁船運輸之工法」及塔柱安裝之「旋轉工法」，五楊高架C901標跨越中山高速公路「懸臂工作車推進工法」、大巨蛋屋頂桁架約6,500噸「屋頂桁架提升工法」等，其中C901標「懸臂工作車推進工法」及大巨蛋「屋頂桁架提升工法」已取得經濟部智慧財產局之新型專利證書。

工程主要實績

營建事業部設於龍潭及高雄兩地結合專業的團隊和電腦化資訊作業，多年來已承接無數大型營建工程如：

超高層大樓、場館:

高雄85大樓(樓高347.5公尺)
長谷世貿聯合國大樓(樓高221.6公尺)
衛武營(南台灣第一座國家級表演藝術場館)
高雄世運會主場館(2009年世界運動會之主要會場)
台北大巨蛋(國內首創屋頂桁架提升工法的多功能體育館)
中國信託總行大樓(國內首座以空橋連結之複合式商辦大樓)
高雄市立圖書館總館(台灣第一座懸吊式綠建築)
松山菸廠文化園區BOT案(日本名建築師伊東豐雄設計作品)
北部流行音樂中心(外型為複雜幾何形體結構)
高雄港埠旅運中心(台灣港務公司總部，為高雄市海上客運出入境中心)
台北南山廣場(樓高272公尺)

橋樑:

國道1號五楊高架C901標(國內首創鋼箱推進工法)
社子大橋(國內首座自平衡式斜張橋，榮獲「2011年公共工程金質獎」)
新北大橋(主橋由136公尺倒Y型鋼筋混凝土橋塔及400公尺鋼橋構成)
捷運環狀線CF660A區段標(國內首座鋼橋面板結構捷運工程)
中正橋(為國內首次採用跨河段主梁以同心圓曲線夾推工法架設)

巨型大面積的電子廠房:

友達光電龍潭C1廠(鋼構約24,100噸)
友達光電台中廠一、二期、L7B 、七星廠 (鋼構約126,600噸)
康寧玻璃中科三、4A、4M+4F期工程(鋼構約34,450噸)
群創光電T2廠(鋼構約35,000噸)

台積電南科F18 P1 CUP、FabB (鋼構約21,272噸)
台積電南科F18 P2 CUP、FabB (鋼構約21,076噸)
台積電南科F18 P4 CUP、FabA (鋼構約24,418噸)
台積電南科F18 P5 FabB(鋼構約14,440噸)
台積電南科F18 P7 FabB(鋼構約14,556噸)
台積電南科F18 P8 FabB(鋼構約18,230噸)
台積電南科F14 P8 FabA、FabB (鋼構約20,935噸)
台積電竹科RD Center FabB(鋼構約12,115噸)